Nghiên cứu ảnh hưởng của lực khí động đến sự ổn định hướng chuyển động của xe khách cỡ lớn

Nội dung tài liệu: Nghiên cứu ảnh hưởng của lực khí động đến sự ổn định hướng chuyển động của xe khách cỡ lớn

1. TRÍCH YẾU LUẬN ÁN Tên tác giả: Đỗ Tiến Quyết Tên luận án: Nghiên cứu ảnh hưởng của lực khí động đến sự ổn định hướng chuyển động của xe khách cỡ lớn Ngành: Kỹ thuật cơ khí động lực Mã số: 9520116 Tên cơ sở đào tạo: Đại học Bách khoa Hà Nội 1. Mục đích và đối tượng nghiên cứu của luận án Mục đích nghiên cứu: - Nghiên cứu, tính toán các lực, mô men khí động tác động lên xe khách cỡ lớn khi chuyển động trong điều kiện gió ngang; - Đánh giá ảnh hưởng của các lực, mô men khí động đến sự ổn định chuyển động của xe khách cỡ lớn. Đối tượng nghiên cứu: Xe khách THACO HB120SL-H380R-14 2. Các phương pháp nghiên cứu đã sử dụng Kết hợp phương pháp là nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm. - Nghiên cứu lý thuyết khí động học bằng cách mô phỏng số quá trình tương tác giữa không khí với bề mặt vỏ xe khi chuyển động. Nghiên cứu ổn định chuyển động được thực hiện bằng cách lập và giải hệ phương trình mô tả chuyển động của xe khách trong điều kiện gió ngang bằng phương pháp số. - Nghiên cứu thực nghiệm trong luận án được thực hiện trên mô hình thu nhỏ của xe khách tham khảo để kiểm chứng nghiên cứu lý thuyết về khí động học đã thực hiện. 3. Các kết quả chính và kết luận - Những vấn đề khoa học và kĩ thuật đã được giải quyết + Xây dựng được mô hình mô phỏng sử dụng phần mềm Ansys Fluent để tính toán các lực và mô men khí động tác dụng lên xe khách cỡ lớn. Từ đó xây dựng được các hệ số khí động đặc trưng cho xe khách Thaco HB120SL. + Xây dựng được mô hình động lực học 14 bậc tự do có thể khảo sát được sự ổn định hướng chuyển động của xe khách trong điều kiện gió ngang. + Khảo sát được các thông số đánh giá sự ổn định của ô tô khách cỡ lớn (độ lệch bên, gia tốc bên, vận tốc góc xoay thân xe) khi xe chuyển động trong gió ngang. 1
2. + Lựa chọn được phương pháp và thực hiện thí nghiệm để kiểm chứng mô hình mô phỏng xe khách cỡ lớn chuyển động trong điều kiện gió ngang. - Ý nghĩa khoa học và thực tiễn Xe khách đường dài có kích thước lớn, khi di chuyển trên các tuyến đường chịu tác động của gió mạnh, đặc biệt trong điều kiện giông bão, có thể gặp phải sự cố mất lái hoặc lật ngang, dẫn đến tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng. Do đó việc nghiên cứu xác định các lực, mô men khí động tác động lên xe khách và đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố khí động đến tính ổn định chuyển động của xe khách cỡ lớn trong điều kiện gió ngang là một đề tài có giá trị khoa học và thực tiễn. - Các mục tiêu kinh tế và các mục tiêu khác đã đạt được Kết quả của luận án có thể dùng làm tài liệu tham khảo cho đào tạo đại học và sau đại học về đánh giá ổn định chuyển động của ô tô trong điều kiện có gió ngang, đặc biệt là với ô tô khách cỡ lớn. GVHD 1 GVHD 2 Nghiên cứu sinh PGS.TS. Nguyễn Trọng Hoan TS. Trịnh Minh Hoàng Đỗ Tiến Quyết 2